Aunque ya hayamos hablado en números anteriores sobre nuestro sentido menos desarrollado, concretamente el sentido del oído, hagamos un pequeño repaso para los nuevos lectores ya que estos próximos meses vamos a centrarnos en cómo aprender a escuchar. Todos nosotros queremos que nuestro equipo de música saque el mejor rendimiento y que cumpla nuestras expectativas, pero la mayoría de veces mucha gente no sabe cómo debe de sonar una canción realmente. O sencillamente un instrumento ¿os acordáis de la pista del tambor en el Cd de IASCA que hablamos en el foro?
Si verdaderamente queréis esperar más de vuestro equipo debéis de educar vuestro oído. Para ello practicar mucho y claro está aprender primero. Así que todo lo que esté dentro de nuestras posibilidades lo haremos para que conozcáis un poco mas y sepáis como se debe escuchar y que tenemos que interpretar.
Veamos como localizar los sonidos. Nuestro oído y nuestro cerebro utilizan dos maneras para saber la localización o procedencia del sonido que estamos escuchando en ese momento. Menciono dos maneras porque no actuamos igual a frecuencias bajas que a frecuencias altas.
Cuando se trata de que los sonidos que llegan a nuestros oídos son de bajas frecuencia, por ejemplo un contrabajo o un bombo de batería, lo que hace este es captar el tiempo que tarda la onda sonora en llegar a él. Y dependiendo de lo que nuestro cerebro calcule nos dirá si ese sonido viene de atrás, delante, etc.
Sin embargo en las frecuencias altas como por ejemplo una voz femenina o unos platillos es distinto y más fácil, ya que el sonido es más direccional. A sí que, la propia sombra acústica que crea nuestra cabeza es la que nos hace variar la intensidad del sonido que llega a nuestro oído.
Cuando escuchemos una canción en nuestro equipo de car audio tenemos que imaginarnos el directo de esta. Es decir, imaginarnos los músicos, el escenario, los instrumentos, el ambiente, etc. Ayuda mucho si esa misma canción la hemos visto en un concierto, ya que sabemos dónde está el cantante y cada músico.
Debemos esforzarnos e intentar imaginarnos con el apoyo de nuestro oído donde están los músicos, por ejemplo si el cantante está en el medio del escenario o en un lado, si está más próxima al oyente que los músicos, si los músicos están en la derecha del escenario o más a la izquierda, etc.
También debemos identificar los instrumentos que hay en esa canción y como suenan. Pero bueno son muchos factores y que iremos viendo poco a poco.
De momento este mes nos vamos a centrar solo en la localización de los sonidos.
Supongamos que subimos en un coche de un amigo y queremos saber donde están sus altavoces o mejor dicho de donde provienen los sonidos de este. Pues bien es algo complicado pero con práctica se puede llegar a conseguir. Realmente para saber de dónde proviene exactamente deberíamos reproducir una vía (altavoz) por separado ya que nos puede llegar a confundir.
¿Cómo podemos saber (mediante nuestro oído) donde tiene nuestro amigo el subwoofer? El subwoofer quizás es el más difícil de averiguar, ya que son frecuencias muy bajas y por tanto omnidireccionales, Ondas omnidireccionales significa que las ondas sonoras se dispersan en todos los sentidos, aunque sí que podemos diferenciar de donde proviene por el tiempo que tarda en llegar a nuestro oído. Si lo tenemos delante naturalmente tardará menos en llegar que si está en el maletero.
Por eso muchas veces cambiamos la polaridad del subwoofer o desfasamos 180º desde nuestra fuente. ¿Qué es esta acción? Pues sencillamente adelantarlo o atrasarlo frente al resto de altavoces. Por ejemplo, supongamos que tenemos todos nuestros altavoces en la parte delantera y el subwoofer detrás. ¿Qué altavoz tardará más en llegar a nuestro oído? Lógicamente el subwoofer, ya que la onda tiene que recorrer mas distancia. Una solución para que este llegue a la misma vez que los demás es “adelantarlo” mediante los desfases. Ya sean de la etapa, fuente, o filtros, estos desfases nos van a permitir que el subwoofer se oiga en conjunto con los demás altavoces aun estando en nuestro maletero. Da la sensación de que este se encuentra frente a nosotros, es algo que se puede y se debe conseguir. Debéis saber que todos los altavoces han de estar en armonía y a nivel, ninguno debe destacar frente al otro. Hay gente que incluso instala el subwoofer físicamente en la parte delantera.
Bien, pues lo mismo debemos hacer con el resto de altavoces. Recordar que a medida que vayamos subiendo de frecuencia (medios, tweeters) el sonido se vuelve más direccional y los obstáculos son cada vez más importantes a la hora de que el sonido llegue a nuestros oídos porque les afecta más. La prueba la tenéis en poner la mano. Si tapáis un tweeter con la mano notamos una fácil atenuación del sonido de este. Pero si tapamos un subwoofer con la mano prácticamente ni apreciamos la diferencia.
Si verdaderamente queréis esperar más de vuestro equipo debéis de educar vuestro oído. Para ello practicar mucho y claro está aprender primero. Así que todo lo que esté dentro de nuestras posibilidades lo haremos para que conozcáis un poco mas y sepáis como se debe escuchar y que tenemos que interpretar.
Veamos como localizar los sonidos. Nuestro oído y nuestro cerebro utilizan dos maneras para saber la localización o procedencia del sonido que estamos escuchando en ese momento. Menciono dos maneras porque no actuamos igual a frecuencias bajas que a frecuencias altas.
Cuando se trata de que los sonidos que llegan a nuestros oídos son de bajas frecuencia, por ejemplo un contrabajo o un bombo de batería, lo que hace este es captar el tiempo que tarda la onda sonora en llegar a él. Y dependiendo de lo que nuestro cerebro calcule nos dirá si ese sonido viene de atrás, delante, etc.
Sin embargo en las frecuencias altas como por ejemplo una voz femenina o unos platillos es distinto y más fácil, ya que el sonido es más direccional. A sí que, la propia sombra acústica que crea nuestra cabeza es la que nos hace variar la intensidad del sonido que llega a nuestro oído.
Cuando escuchemos una canción en nuestro equipo de car audio tenemos que imaginarnos el directo de esta. Es decir, imaginarnos los músicos, el escenario, los instrumentos, el ambiente, etc. Ayuda mucho si esa misma canción la hemos visto en un concierto, ya que sabemos dónde está el cantante y cada músico.
Debemos esforzarnos e intentar imaginarnos con el apoyo de nuestro oído donde están los músicos, por ejemplo si el cantante está en el medio del escenario o en un lado, si está más próxima al oyente que los músicos, si los músicos están en la derecha del escenario o más a la izquierda, etc.
También debemos identificar los instrumentos que hay en esa canción y como suenan. Pero bueno son muchos factores y que iremos viendo poco a poco.
De momento este mes nos vamos a centrar solo en la localización de los sonidos.
Supongamos que subimos en un coche de un amigo y queremos saber donde están sus altavoces o mejor dicho de donde provienen los sonidos de este. Pues bien es algo complicado pero con práctica se puede llegar a conseguir. Realmente para saber de dónde proviene exactamente deberíamos reproducir una vía (altavoz) por separado ya que nos puede llegar a confundir.
¿Cómo podemos saber (mediante nuestro oído) donde tiene nuestro amigo el subwoofer? El subwoofer quizás es el más difícil de averiguar, ya que son frecuencias muy bajas y por tanto omnidireccionales, Ondas omnidireccionales significa que las ondas sonoras se dispersan en todos los sentidos, aunque sí que podemos diferenciar de donde proviene por el tiempo que tarda en llegar a nuestro oído. Si lo tenemos delante naturalmente tardará menos en llegar que si está en el maletero.
Por eso muchas veces cambiamos la polaridad del subwoofer o desfasamos 180º desde nuestra fuente. ¿Qué es esta acción? Pues sencillamente adelantarlo o atrasarlo frente al resto de altavoces. Por ejemplo, supongamos que tenemos todos nuestros altavoces en la parte delantera y el subwoofer detrás. ¿Qué altavoz tardará más en llegar a nuestro oído? Lógicamente el subwoofer, ya que la onda tiene que recorrer mas distancia. Una solución para que este llegue a la misma vez que los demás es “adelantarlo” mediante los desfases. Ya sean de la etapa, fuente, o filtros, estos desfases nos van a permitir que el subwoofer se oiga en conjunto con los demás altavoces aun estando en nuestro maletero. Da la sensación de que este se encuentra frente a nosotros, es algo que se puede y se debe conseguir. Debéis saber que todos los altavoces han de estar en armonía y a nivel, ninguno debe destacar frente al otro. Hay gente que incluso instala el subwoofer físicamente en la parte delantera.
Bien, pues lo mismo debemos hacer con el resto de altavoces. Recordar que a medida que vayamos subiendo de frecuencia (medios, tweeters) el sonido se vuelve más direccional y los obstáculos son cada vez más importantes a la hora de que el sonido llegue a nuestros oídos porque les afecta más. La prueba la tenéis en poner la mano. Si tapáis un tweeter con la mano notamos una fácil atenuación del sonido de este. Pero si tapamos un subwoofer con la mano prácticamente ni apreciamos la diferencia.
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